FUERZA !!! Qué envidia....!! Como debe sentir todo avispero. Tuve una '61 varios años. Por 1975: Nos juntábamos e/ taller del "loco VARGAS" entónces e/ 6 y 40. Época de cambiar el mundo y parlotear de PIAGGIO-VESPA. Había un mayor con un VESPON GS (1/2 carrera), dos rubios de City Bell, etc. varios más y éste Escriba. Un accidente y alguna otra cuestión suspendió el viaje de bodas a Bariloche con LA MAQUINA. Salvo el punzuar que la empacaba (no eran electrónicas) caminaba siempre. Obviamente, por buche vacío de fábrica, algo inclinada... Sugiero cuidado con las manchas de gasoil, aceite y agua. En curvas y de noche, no se ven y... Era celeste VESPA ORIGINAL repintada, con paragolpe delant., lateral y tras. Rueda atrás y asientos separados como las ´57 Hay una en vtra. página. Carecían de espejos, que, al igual que casco no eran obligatorios. UNA LOCURA, aunque se manejaba mejor. Hace unos 20 estuve a punto de comprar una "COSSA 200" y se me escapó. Luego vinieron los excelentes y modernos scooters. Los expertos mecánicos y repuesteros como REMO MACAFERRI de Bs.As., consideaban a la fea INDIA, como la mas fuerte e irrompible de todas. Opiniones al fin. Hay muchas anécdotas. Dejo lugar para otro fana. Que dios, la Virgen y la fuerza de los hinchas los acompañen. MUCHA SUERTE Y CUIDARSE EL PECHITO. El constante viento nocturno de frente, a 80, se cuela por tobillos, muñeca y cuellitos. MUCHA FUERZA Y POCA NAFTA !!!! Hasta pronto El Vasco
Hola Ale!! Me acabo de enterar del viaje. No te animaste a ir en la que me compraste????!! Bueno, estaré día a día mirando el blog para ver las novedades. Espero que manden buenas fotos! Sino en la proxima te acompaño con mi nueva Honda.Ja! Un Abrazo y que les vaya de puta madre!!
Oveja negra (despues de la esquila)!!! Se le cayó el pelo a la cara!!
ResponderEliminarBUEN VIAJE PARA TODOS, SUERTE!!
ResponderEliminarFUERZA !!! Qué envidia....!! Como debe sentir todo avispero. Tuve una '61 varios años. Por 1975: Nos juntábamos e/ taller del "loco VARGAS" entónces e/ 6 y 40. Época de cambiar el mundo y parlotear de PIAGGIO-VESPA. Había un mayor con un VESPON GS (1/2 carrera), dos rubios de City Bell, etc. varios más y éste Escriba. Un accidente y alguna otra cuestión suspendió el viaje de bodas a Bariloche con LA MAQUINA.
ResponderEliminarSalvo el punzuar que la empacaba (no eran electrónicas) caminaba siempre. Obviamente, por buche vacío de fábrica, algo inclinada...
Sugiero cuidado con las manchas de gasoil, aceite y agua. En curvas y de noche, no se ven y...
Era celeste VESPA ORIGINAL repintada, con paragolpe delant., lateral y tras. Rueda atrás y asientos separados como las ´57 Hay una en vtra. página. Carecían de espejos, que, al igual que casco no eran obligatorios. UNA LOCURA, aunque se manejaba mejor.
Hace unos 20 estuve a punto de comprar una "COSSA 200" y se me escapó. Luego vinieron los excelentes y modernos scooters.
Los expertos mecánicos y repuesteros como REMO MACAFERRI de Bs.As., consideaban a la fea INDIA, como la mas fuerte e irrompible de todas. Opiniones al fin.
Hay muchas anécdotas. Dejo lugar para otro fana.
Que dios, la Virgen y la fuerza de los hinchas los acompañen.
MUCHA SUERTE Y CUIDARSE EL PECHITO. El constante viento nocturno de frente, a 80, se cuela por tobillos, muñeca y cuellitos.
MUCHA FUERZA Y POCA NAFTA !!!!
Hasta pronto
El Vasco
Hola Ale!! Me acabo de enterar del viaje. No te animaste a ir en la que me compraste????!!
ResponderEliminarBueno, estaré día a día mirando el blog para ver las novedades. Espero que manden buenas fotos! Sino en la proxima te acompaño con mi nueva Honda.Ja!
Un Abrazo y que les vaya de puta madre!!